LA VARIANTE TRAIL DE PAJARES

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Que las comunicaciones de Asturias con la meseta

tienen sus dificultades

es una vieja tradición asturiana

que debe ser más antigua que la Santina.

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Cualquier motero que haya salido por alguno de los puertos

que nos comunican con León conoce los maravillosos paisajes

y las interminables curvas que se encontrará en el camino.

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Pero si utilizáis el ferrocarril

podéis toparos con un desagradable inconveniente.

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Los trenes que unen Gijón con León

cruzan tan lentamente la cordillera

que el viaje os parecerá interminable.

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Los trenes han de subir a la meseta

por el puerto de Pajares

ganando altura

por medio de inmumerables curvas de amplio radio

que se apoyan en la ladera de la montaña

y la horadan con numerosos túneles.

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Con la ayuda del  Visor IBERPIX

del  Instituto geográfico nacional

podremos comprobar la forma en que la vía del tren

escala la montaña.

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Los túneles impiden a los viajeros

disfrutar de los espectaculares paisajes que ofrece la cordillera.

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Pero, si el trailero viajero

sigue con su nariz pegada a la ventanilla

a la salida de cada túnel tendrá una agradable sorpresa.

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El trailero viajero podrá comprobar

que junto a la vía del tren,

siempre en paralelo,

discurre una sugerente pista que da servicio al ferrocarril.

 

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Así que ya tenéis una buena disculpa

para salir a hacer trail.

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Como Miguel y yo, que una mañana soleada

nos fuimos para allá de exploración.

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Disfrutamos de la subida por asfalto al puerto de Pajares ,

y pasado el pueblo, un desvío a la izquierda

nos lleva a la estación de tren.

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Tras la estación empezó el periplo por la pista

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teniendo siempre a nuestra derecha el ferrocarril.

 

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A la izquierda, ahora sin ventanilla,

el gran espectáculo se ofreció de nuevo a nuestra vista.

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En el camino, que no entraña ninguna dificultad,

incluso para motos grandes,

no encontraréis prohibiciones de acceso,

pero deberéis abrir y cerrar unas cuantas portillas.

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A nuestra derecha

una escarpada y umbría ladera

a veces nos recordaba a una selva.

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Nos sorprendió la forma en que la naturaleza

engullía construcciones abandonadas.

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Más adelante, las praderas de diente se asoman a la pista

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y vemos las primeras cabañas ganaderas.

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Nuestra intención es únicamente

buscar la continuidad de la pista

sin perder altura.

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Eso nos hace adentrarnos en tramos sin salida

y nos obliga a desandar parte de lo que hemos recorrido.

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Atisbamos algunas pistas que nos pueden bajar al valle

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Calmamos la sed gracias a vecinos

con gran sentido práctico y artístico.

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Pero… ¡¡ten cuidado!!

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Porque como vayas con tiempo

puedes acabar en Santiago de Compostela.

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En Navedo, a muy pocos kilómetros,

enlazamos de nuevo con el asfalto

de la carretera del puerto de Pajares.

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Gracias al ferrocarril, muy cerquita de casa,

pudimos disfrutar de una panorámica ruta

por la montaña asturiana.

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Y desde este pequeño universo trail 

paralelo al ferrocarril de Pajares

ya nos preguntamos…

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… ¿como podríamos llegar a aquellas sierras

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Así que ya sabes, amigo trailero …

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¡¡¡No dejes de escrutar el horizonte

incluso cuando tengas la nariz pegada

a la ventanilla del tren!!

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